Nyc велосипед дүкөнү - жалпы жооптор

Нью-Йорктон велосипедди кайдан сатып алсам болот?

Азыр велосипеддер мен кимди билбейм, мен аны спорттун түрү деп эсептейм, аны келечекте мыйзамсыз деп эсептейм, алар бизди Карананы алганда бузушуп, полициядан качууга аргасыз болушкан жок, керек болсо түрмөгө кете бер, биз андан ары карай кетебизби, анткени мен буга чейин ишенем жана бул кийинки жыныс мүчөсү кытыгылайт, башка сезим жок, менде кичинекей тиштер бар окшойт, мен эмне кылсам болот Мен велосипедди каалаган нерсеге кыймылдата алсам дейм, мен бүгүн кечинде жума күнү кечинде жүргөндөй сезилбейм. Ошентип, сиз TimesSquare баракчасына салып, бүтүндөй шаарды Харлем Бронкс Роджерге алып барууну жактырган болсоңуз, анда бүтүндөй шаар сыяктуу ойлонуп көрүңүз, бул менин дүйнөсүм дегендей, мени чоңойтуп турган Саманд аттуу кичинекей байланыш оюну келип жатат, бир тууганым, мен карап турам Бомба сизге жардам берет, демек, сиз кыймылдашы үчүн денеңиздин формасына көз чаптырышыңыз керек, үйдүн баласы, анын спорт залы бар, ал жеке машыктыруучу, ошондуктан мен андан баш тартууга аракет кылам, сыяктуу башка жумаларда, биз жакшы триллерге барып, бир аз жылынуу үчүн бир аз маалымат алсак жакшы болот, мен адатта спорт залга жалгыз барам, бирок ал мага жаңы тапшырмаларды берет же жөн гана ага бул жөнүндө айтып берүүгө түрткү берет Мен каалаган оң нерселер жөнүндө туура чаңда калууга аракет кылып жатам 'Велосипеддеги колдоруңуз жана ушул нерселер жөнүндө айтып бериңиз, ip8, ошондуктан ийиндеримдин мурдуман жарылып кетишин каалайбыз, макул, мен сизге мыкты көнүгүү жасайм ийиндер, биз ошол стабилизаторлорду бекемдедик, эми ийиндеринерди сактагыла, бир нече жылдан бери спорт залга барган жокмун, бирок мени жөн эле айтчу элем, бирок мен жөн эле элем жакын жерде, мен ичип, туура эмес нерселерди жеп чоңойгом, ошондуктан эми мен ага чын дилимден колумдан келишинче аракет кылгым келип, кыйынчылыкка дуушар болгом Баланс анын ачкычы, билесиңби, анын өзөгү от алышы керек, бардык күчүн жумшашы керек убакыт, ошондуктан биз анын кыймылына көбүрөөк көңүл буруп, дем алуусуна жана негизги катышуусуна көбүрөөк көңүл бурушу үчүн, биз велосипеддин көлөмүн өзгөртсө, анда Уильямдын суранычы, бул анын тең салмаксыздыгын билиши үчүн эң негизгиси болушун каалайбыз. Чындыгында, ал мындан да жакшы балансты жасаганга аракет кылганы үчүн пайдалуу, биз тең салмактуулукту сакташыбыз керек ооба ооба ал жогорку деңгээлде, ошондуктан мен аны кооптуу кырдаалдардын кыйынчылыгына таянып, сиз билген профессионал спортчулар сыяктуу эле аянтчага коймокмун Мен аны кийинки баскычка чыгууга жардам берүүгө аракет кылып жатам, ММК жана полиция бизди дагы бир жолу туура эмес иш кылгандай кылып карашат, биз көрөбүз деп айтабыз Канчалык аракет кылгандыгыбызды ушунчалык жасоого аракет кылабыз Ооба, алар катуу, коркунучтуу жана алар дүйнөнүн көчөлөрүндө беш райондун аймагында тыюу салынган, б Бул аларды көчөдөн алыстатпады же адамдарды өлүмдөн сактап калбады, бирок баарынан маанилүүсү, коомчулук үчүн, алар бизди жөн гана түшүнгөн катуу үндөрдү чыгарып, жол кыймылын башаламан уюштурган топтун мүчөлөрү деп эсептешет. жөн гана бул адамдардын көйгөйгө туш болушу мүмкүн деп, балдарды позитивдүү иш-аракеттерди жасоого түрткү бер, андан кийин көчөдө эле жүрө бер, сен ун деп жатасың, кээ бир адамдар тротуарларга секирип кетишет г сиз эмне деп жатасыз, мен күн бою 100% чуркабайм, себеби мага жакпагандыгы, алардын айрым адамдарды кууганын түшүнүп жатам, мен сиз үчүн дагы деле болсо моторду жакшы жол менен түшүрүп салам тротуарларда айдаганымды эч качан көрбөйсүң деп айт, ооба, биз жарыктарды айдайбыз, кээде бул биздин жакшы иш кылгандыгыбыздын бир бөлүгү, мен трафикти токтотуп койдум, мен муну туура кылганыма көзүм жетет, мен жөн эле унаанын алдынан өтпөйм, билем мен мага окшобойм 'мен периштемин же бул нерсе периштелердин спортуна окшош, бирок биз өз жолубузду табууга аракет кылып жатабыз, сен Менде төрт нерсе бар, анткени апам мага чирип баштадым деди, бирок менин кудай мага талант бергенин токтотушумду каалайт окшойм, мен өз талантымды таптым деп айтсам, ошондой болот Мен ойной беришим керек болсо, полиция кызматкерлери мени камап салууга жол бербейм, анткени мен ушуну жакшы көрөм, ошондуктан мен токтой албайм, ооба, ал бала, сен аны токтото албайсың, эгерде ал жаракат алсам деп ойлойм histongue кескелдириги менен келет, сизге зыян келдиби, ооба, мен катуу жабыркадым, мен көп жолу жаракат алдым, бул менин башымдан өткөн эң жаман учурлардын бири беле? Үч күндөн кийин Сантавиллге берип жаткан такси менен кагышып, мээмде кан кетип жатат, мен бүт нерсени жүзүмдүн сол жагын өйдө көтөрүп алмакмын, мен аны көзөмөлдөп алмакмын, мен дээрлик бир жашка чыктым, бирок сиз плюссуз, бир мүнөт айтчы, апам мени велосипеддерди алып келгениме ынандырат жана велосипеддерди катуу укканымдан, жайдын жанынан өтүп бара жатсам дагы деле барклайлуу адамга бойкот жарыялаган жокмун, алар менин велосипедимден кайтышкан жок I буга ишенем жана бул кийинки боло турган нерсе деп баштайм Бул жинди болгондуктан, мени ушунчалык кыйынчылыктардан сактап, ошол эле учурда мени көп кыйынчылыктарга дуушар кылат, JT Racing менен болгон олуттуу келишимге кол коюлду, ооба, катаалдашты , барууга даяр. Алар сиз менен жасоону эң биринчи каалашат - Калифорниядагы LongBeach чаңынын татаал убактысы, андыктан биз сизге саякаттоого мүмкүнчүлүк берген Ell тиркемесин тастыктасак болот. айдоо эмне? Менин тогуз жылдыгыбызды каалайм Ооба, бул эки, чындыгында төрт иш, эгер ооба, ооба, сиз? Байланышта болууну каалайм - менин бейкапар бирлигимдин иштешине алып келген бул бейкапар коркунучту жактырыңыз жана сиз кылмышкерлер катарында башталбайсыз, ошондуктан алар дагы деле кылмыш болуп саналат, бирок алар кулап кетишет, макул, велосипед жашоо мүнөзү мага скейтборд маданиятын эске салат 80-90-жылдары же полиция кызматкерлери сизди кандай кысымга алса, ошол эле учурда аларды кысымга алышкан, бирок андан 20 жыл өткөндөн кийин, 25 жылдан кийин биздин скейтпаркта ар бир райондо сейил бактар ​​бар, аларда эч кандай акча жок, ошондуктан биз башталгыч спортту таптакыр сагынабыз Эгер эки жылдан бери бир батир болсо, анда адамдар ушул компаниялар менен акча табууга боло тургандыгын көргөндө, көбүнчө инстаграмдагы таасирлерди издешет, ушул күндөрдө сандар сиздин таасириңизди туура көрсөтүп турат, андыктан JT Racing алардын инст аграм аккаунтуна жайгаштырды. кээ бир комментарийлер ооба, соми жөн гана күлүп, бул жөнүндө айтты, анткени ал менин кайдан келгенимди түшүнөт, мен ооба дейм, булар асфальтталбаган жолдорсуз жана ачык жерсиз жашаган адамдар, алар мен жөнүндө сүйлөшүшөт, колунда дөңгөлөктөн башка эч нерсеси жок билесиң Мага кызыктуусу, сен айыпталуучу велосипед уурусу катары сен болгонсуң.

Менин оюмча, алар бир бандит деп жооп беришкен, мен билбейм жана мунун кайдан келип жатканын түшүнгөн жокмун, кокустан пайда болгондой, ал велосипеддерди уурдайт, мен бизнесмен болбойм деп айттым, мен ата, ооба мен алардын эмне жөнүндө сүйлөшүп жатышканын билбейм, мен ушундай нерселерге күлүп калам, терс нерсеге көңүл бура да албайсың, мен чындыгында ал жөнүндө ойлоно бербейм, сен билгенден кийин эмне билесиң ооба ооба, көлөмү боюнча Шон, ошондуктан алардын айткандары жакшы, мага кандайча мастер флекс секирди, ооба, сиз кандайча ийилчээк экениңизди жакшы көрөсүз, бирок CC сиз көчөнүн деңгээлинен чыктыңыз, андан кийин сизди жакшы көрүп жаткан адамдардан күмөн саноо үчүн деңгээлге келдиңиз Билем, мен терс эмес эмесмин деп айткам, бул эрежелердин бир бөлүгү жана ал сени же шоуну көтөрмөлөйт кээде ооба ооба, душмандардын саны көп болуп жатат, мен эч кимди трафикте көргөн эмесмин ошол Leakywhite Stone экөөбүз чындыгында эч кандай жол жокпу билбейм? Мен өзүмдүн ким экенимди билбейм, сен менин Инстаграммды биз дагы деле сүйө турган эч нерсе тапкан жоксуң, биз көрө тургандай, бул социалдык тармактардын күчү, бирок мен сенин жашың өткөн сайын шыктандыргым келген нерселердин бири, мен сахнадан кетем Сиздин бааңызды жана бренд бизнесиңизди өз бааңызды түшүнүүдөн түшүнүү керек, бул эң маанилүү нерсе, мен баарыңыз менен бөлүшкүм келет, ошондуктан сиздин бааңызды түшүнүңүз жана ошол маалда акча балага бир күнү акча жума күнү кечинде менин механикалык дүкөнүмдү өткөрүп берели Мен бул менин балам деп айтам Жош ылдамдыкта Механикти айт, ал менин балам кубаттуу болсо, ал көп айдайт, мен жакшы офис деп айтсам жолдошум ал жумасына бир жолу көрүнөт чынжырдын туура экенине ар дайым көз салып тур көз караш өзүңүздү жана күчүңүздү тонойт, бир аз сергек болбой туруңуз, биз сиздин чындыгыңызга ынануу үчүн чындыгында жакшы аралашма алдык деп айткан адам мен болом деп ойлойсуз бул мини велосипед күндөрү, бул көп убакыт өткөнүн билесиң, мен аны жөн гана y сүйөм о, Спорт чоңойду дегенди билдирбейт жана аны кантип жасаганын билесиң, сен жөн гана башка энергияны билесиң, биздин көңүл ачканыбызды билесиң, мен эч кимге зыян келтирбөөгө аракет кылам деп айтканыңды билесиң, ал анын жакшы экендигин билесиң , ал жакшынакай болуп калдыбы? Ал оюнду сыйлайт, мен ойлойм, биздин оош-кыйыштарыбызды башыбыздан кечирдик, эми билесиңерби, оюндун бардыгына олуттуу мамиле жасоого убакыт келди, кырдаал оңой эмес, эгер мен бул жерде шаардагы тректи жакшы көрөм, эгерде биз ачылсак Сиз буга мүмкүнчүлүк түзгөнүңүздү билишиңиз мүмкүн эле, бирок мен ушуну менен бир топ тынчтыкты орнотот деп ойлойм деп ойлойм, эми биз сизге келебиз, эмне кылбагыңыз келип жатат, биз бул жаңы үйдү ким курду Бул тегерек сыяктуу, менде сегиз кишилик чакам бар, мен азыр 28демин деп жатам, ошондуктан 20 жашта мен жаракат алган авантюристмин, сен атчандын орой доорун унута албайсың, ал жакта аны көрүп сүйүп калдым DMX сыяктуу макалалар бүтүндөй стресстен арылтуучу велосипед менен үйгө бараарыңды билесиң, өзүңдүн эле зонаңда жүргөндөйсүң, билесиңби, мен дүйнөдөн ушунчалык бошмун, ооба, сен аны жаман сезип жатканыңда, сен балким чирип кетесиң, сен ал Виллиан болушу мүмкүн экенин билесиң, бул кооптуу болушу мүмкүн, бирок сен билесиңби, сен өзүңдү башкара билесиң, бул токтойт, менде бардык күч бар деп ойлойм туура, эч ким сага эч ким эч нерсе айтпайт деп айтпайт, сен аны жасай аласың, сен кубаныч сыяктуу көп душмандарды тапканга аракет кыл, анткени мен алар менен бөлүшө алам, алар сен сыяктуу форма балдар менен сейил бактарды түзүш керек, мен да кадимки балдарды билем ' м сизге энергияңызды өчүрө турган жайдын кереги жок, бирок сиз билесиз, бирок сиз көчө мингенге окшогон эч нерсе жок, мен ошол эле көчөнү ыргытып жибере алам, сиздин sh жөнүндө эч нерсе билбейсиз. oulderi жайкы амигону көрүү үчүн, адатта, жума күнү кечинде балам, банши мен айтам, биз чыктык, бир жерде жолугушуп, анан мен келип, ар бир кегстин даамын татып көрдүм инстаграмга жайгаштырылган эмес жана бизге сөз керек. сулуу оорулуу чөптөр, сиз дагы деле мен тарапта экенимди көрсөтө алышыңыз керек, мисалы, мен ар дайым изденүү менен жүргөндөймүн, билесизби, биз баарыбыз ушул жерде жума күнү кечинде ишендиргиси келген адам бирөө болуп калат Эркек келгиле, ошол уюл, мен ар жума күнү кечинде болот элем, шаарды бириктир, жакшыны бириктир, ошондо сен даярсың, аны кантип жазасың, сен аракет кылсаң болот Ушунун бардыгын жасап көрүңүз жана сизде бир нече кан бар үчүн адреналин бар деп ойлошот, алар өспүрүм үчүн акылынан адашып кетишет, мен билем, мен ар кандай жума сайын түшүп калсам, мен көп полициячылар чыгып кетем, ошондуктан алар аны жашоо деп аташат Сиз менин кийимдериме көңүл бурушуңуз керек деп билесиз, май куюучу жайларда жез көп, адатта, ал түшүп кетет, сиз болсоңуз сөөктү алып кетүү үчүн, мен четте жүрөм, макул, анан атайылап чыныгы классты көтөрөм. мен жаңы оюнчуктарды бербейм, менттер чуркап өткөн жерде жаныңды жоготуп, эркиндигиңди жоготуп, өзүңө зыян келтиришиң мүмкүн Мен тиштеп кетем Мен бир топ адамдар менен болом, алар мени эч качан Боб менен жолуктурган эмес, чындыгында мени чыныгы адамдар менен байланыштырат, сен аны түшүнөсүң, Самиттер сага Нью-Йорк алып келген энергия сыяктуу, жигит, мен аны жок деп айткам башка, бул сиздикиндей орустардын дабасы жоктой эле, сиз өзүңүздү Россияда бизден көп нерсе кылгыңыз келбестигин кантип көрсөтө билишиңиз керек жана менин колумда Убакыт аянты турганда, эл колдоп жатканда сен бүткүл дүйнөдөн Ченге келгенин мен алардын өмүрүндө көргөн эмесмин. Алар айтышсын, ошондо алар акыры мүмкүнчүлүк алышат, демек бул акыйкаттык жана эч кимге окшобогон сезимдерге окшошпойт, чындыгында бул менин күнүмдүк жашоомдон эмнени айтсам, менин келечегимди көрүү үчүн айткандарым менин өмүрүмдү сактап калды, мунун баары оролгон медиа велосипед жана мен жаман жарыкка боёгон нерселердин бардыгы чындыгында жаман эмес, мен үй-бүлөмдү баккан нерсени айтам же велосипед үчүн алардын айткандары абдан жаман деп ойлойм, ошондуктан кудай мени аяп тургандай абалда калтырат деп ойлойм Бул мени бүгүн сен ким кылды деди

Манхэттенден велосипедди кайдан сатып алсам болот?

Ошентип, бул жерде бир суроо бар, эмне үчүн Нью-Йорктун көпчүлүк тургундары унаага ээ эмес? Менде мопед бар, кызыктуу, мен жөн гана велосипед тебем. Ошентип, Сэм, эмне үчүн сенде унаа жок? Себеби мен Нью-Йоркто жашайм! Бул макалада Нью-Йорктун жашоочуларынын көпчүлүгү эмне үчүн автоунаага ээ эместигин билип алабыз. Баштайлы, Нью-Йоркто адамдар көп - Нью-Йоркто бир чарчы чакырымга 27000 адам туура келет, бул аны эң көп көрсөткөн адамдардын катарына кошот Перспектива боюнча дүйнөдөгү калк жашаган шаарлардын болжол менен 38ден бир Америка Кошмо Штаттарынын жашоочулары Нью-Йоркто жашашат, анткени шаарда айдоо стресске алып келиши мүмкүн жана эч кандай жумуш жок, Нью-Йорктун убактысы сыяктуу жерде унаа айдоо улуттук акча болуп саналат 86% ал жакта айдоо Нью-Йоркто иштеген 28% га салыштырмалуу шаарда Машиналар шаарда кымбат турат Камсыздандыруу чыгымдары кескин жогорулады Манхэттенде адамдарга май куюучу жайлар барбы Манхэттенде канча май куюучу жай бар 50 Бул Манхэттендеги 50 май куюучу жайдын бири Мен бензиндин орточо улуттук баасы канчалык деңгээлде экенине толук ишене албайм, анткени менде он жылдан ашуун убакыттан бери автоунаа жок болчу, бирок бул кооптуу жагдай, балким, бул кайда карасаңыз дагы төлөгөн бааңыздан алда канча жогору болсо керек, ошондуктан азыр й унааңыз кийинки суроого толуп кетти ere сиз аны токтотосузбу шаарга узак мөөнөткө чейин унаа токтоочу жай дүйнөдөгү эң кымбат парктардын бири, ал эми экинчи жагынан көчө токтоочу жай эрежелерди өзгөртүп жатат билеттер, алар билинбей эле, эгер унааңызды чатырыңызга токтотпосоңуз, анда унааңыз сынып калышы мүмкүн. Менин унаам эмес шаардын ортоңку тамашасына көз чаптырып, эмне кылыш керек? Унаага ээ болбой туруп эле, бул улуу шаарды айланып өтүүнүн көптөгөн жолдору бар, биринчиси такси, алар бардык жерде, бирок таң эрте кызуу маалда, Нью-Йоркто деле таксиге отуруу кыйынга турушу мүмкүн. Жакынкы аралыкта жашоо бактысына ээ болсоңуз, анда Нью-Йорктун жашоочуларынын 10% гана жумушка жөө барганыңыз жакшыбы? Сиздин кеңсеңизде басканыңыз үчүн эле үйүңүздөн чыгып, тротуарга урунган сыяктуу эч нерсе жок.

Бул сиздин трафикке каршы экениңизди билдирбейт, анткени күн сайын Таймс-Скверден 300 миңден ашуун жөө адамдар өтөт, сиз жумушка бара жатканда, сөзсүз туруп, бир нече бейтааныш адамдар менен жакын болосуз Салам, метро эң популярдуу тандоо, New York айланып келгенде. Шаардык жүргүнчүлөрдүн 55% коомдук транспортторду колдонушат Нью-Йорктун метро тутуму Эски болушу мүмкүн, бирок бул дүйнөдөгү эң ишенимдүү жолдордун бири, ал 840 чакырымдан ашуун метро каттамдары менен жүрөт. Менин оюмча, велосипед тебүү бул шаарды айланып өтүүнүн эң тез жолу, бирок Нью-Йорктун бир гана пайызы велосипед менен жүрүшөт жана шаардын байкерлерге такыр ылайык келбегендигинин бир нече себеби бар, бирок велосипед тилкелери бар , бирок алар велосипед тебүү жолдору эмне үчүн эң коопсуз эмес экендигин жакшылап карап көрүү үчүн, чындыгында, жолго караганда кооптуу болушат, бирок эми алты жылдан кийин жана велосипеддерге тыюу салуу маселеси чындыгында анчалык деле өзгөргөн жок.

бир күндө канча кадам жасашым керек

Шаарды айланып өтүүнүн дагы бир жолу - бул uber lyft жана жаңысы деп аталган Ridesharing кызматын колдонуу, ал менин оюмча, сиз Бродвейден кетип жаткан шоу же шаарды айланып өтүүнүн эң ыңгайлуу жана кыйынчылыксыз жолдору. Times Square сыяктуу эл көп топтолгон жерде. Сиздин айдоочуңузга табуу кыйынга турушу мүмкүн. Бул колдонмолордун айрымдарында телефонуңузду белгилүү бир түстө күйгүзүп, айдоочуга кайсы түстө экениңизди билдирип, көпчүлүктүн арасынан оңой көрүнүп турууга мүмкүнчүлүк берген өзгөчөлүктөрү бар. Кээде жол киренин кымбатташы болушу мүмкүн, Нью-Йоркто жашоо кыйынга турушу мүмкүн, бул стресс жана албетте кымбатка турушу мүмкүн, бирок ар бир көйгөй үчүн ар дайым бир чечим болот, макала сизге жакты деп үмүттөнөм, сөзсүз жазылыңыз дагы жогорку сапаттагы Нью-Йорктун мазмуну жана муну менен, кийинкиде сиз менен жолугушам

NYC үчүн кайсы велосипед эң жакшы?

Чынын айталы: сиз эшик алсаңыз болот эле. Же автобус уруп кетиши мүмкүн. Эгер сиз 2000-жылдары Нью-Йоркто велосипед тээп жүргөн болсоңуз, бул Escape From New York тасмасында роль ойногонго окшош болчу, балким, сиз экстремалдык спортчу болсоңуз, бул сиз үчүн укмуштай болгон, анткени сиз автоунаалардан качып жүргөнүңүз үчүн, ал жерде Катардагы Жол кыймылын коопсуз сезип турууга мүмкүн эмес. Бүгүн, Нью-Йорк шаарында велосипед тебүү боюнча жарылуучу өсүш байкалууда.

Ошентип, мындай трафик менен шаар кантип ушундай болду? шаардын борборунда көп адамдар велосипед тебишеби? 2007-2013-жылдары Жанетт Садик-Хан Нью-Йорктун транспорт департаментин жетектеген. Мен 6000 чакырым жол, 789 көпүрө, 12000 сигнал берилген кесилиштер, 1,3 миллион жол белгилери үчүн жооп берчүмүн, биз 400 чакырым аралыкка велосипед тилкесин, анын ичинде АКШдагы биринчи парк менен корголгон велосипед тилкелеринин бирин жасадык. 23-көчөдөн 16-көчөгө чейинки 9-проспектиде алган.

Бул из паркты коргоонун алгачкы долбоору болгондуктан, ал чоң мааниге ээ болгон. Бул салттуу караганда стрессти бир аз азайтат, бирок орнотуу бир топ талаштуу болду. Анткени корголгон тилкелер үчүн орун түзүү унаа токтотуучу жайларды жок кылууну билдирген.

Унаа токтоочу жайларды алып коюу жүрөктүн үшүн алуу үчүн эмес. Жана аны жеңилдете турган супер-сырдуу сыйкырдуу рецепт жок. Бирок, сиз эмне кылып жатканыңызды талашышыңыз керек, туурабы? 9-авенюдагы учкуч 6 блокту басып өттү.

Жолдун долбоорун карасаңыз, кезектешип келе жаткан үлгү байкалат. Оң бурулуштары бар блоктордо унаа токтоочу жайдын бар тилкеси бар, бирок сиз солго бурулсаңыз, ошол унаа токтотуучу жайлар шлагбаум үчүн курмандыкка чалынат, унаалар ушул жерде велосипед жолунун жанында күтүп турушат, ал эми унаалар жана велосипеддер үчүн өзүнчө сигналдар кыскартуу үчүн солк этет кесилишиндеги стресс. Маалыматтар 9th Avenue велосипед жолу экономикалык, мобилдүүлүк жана коопсуздукка пайда алып келгенин көрсөтүп турат.

Кырсыктардын азайганын байкадык, болжол менен 47%. Чекене сатуу дээрлик 49% га жогорулады. Унаалар атайын бурулуш тилкелерине ээ болгондуктан, жол кыймылы бир топ жакшырган.

Жана байкерлер өз тректерин алышкан, демек, бул автобустун утушу, айдоочулардын утушу, жөө адамдарга жеңиш болду. Бул эки дөңгөлөктөгү адамдардын утушу болду. Ошентип, бул чындыгында кийинкилердин бардыгына негиз түздү.

Шаар 9-авенюдагы учкучтун маалыматтарын талдап жатканда, Нью-Йорктун корголгон көчөсүнүн бир нече чакырымы жарылып кеткен. 2018-жылга чейин шаарда 1200 чакырымга жакын велосипед жолу болгон. Ал эми алардын 100ү корголгон.

Себеби биз көчөлөрүбүздү жана шосселерибизди эки кабаттуу кылып дагы бир миллион адамды батыра алган жокпуз. Велосипед тепкенди, басканды жана автобуска отурганды жеңилдеткен адамдар үчүн көчөлөрдү долбоорлоо - шаарлардын келечектеги ийгилигинин рецеби. Мындай инвестицияларды жана өзгөрүүлөрдү жасаган шаарлар бул кылымда өсүп-өнүгө турган шаарлар.

Бирок, чындыгында, көптөгөн велосипедчендерди тартуу үчүн шаарга трафиги аз велосипед жолдорунун тармагы керек. Көчөдөгү акулаларды жана войланы жөн эле боёп койсоңуз болбойт, адамдар велосипед тээп башташат. Бул ишенимдүү система болушу керек жана ал коопсуз болушу керек.

Эгерде сиз велосипед тилкелеринин ден-соолугуна жана биздин велосипед тилкесинин тармагына көз чаптырсаңыз, анда канчалаган аялдар жана балдар велосипед тилкелерин колдонушат; велосипед тилкесинде аялдар менен балдарды жана велосипед тилкесинде үй-бүлөлөрдү көргөндө, анын коопсуз экендигин билесиң. Үй-бүлөлөр, башка адамдардан тышкары, ушул столдогу кызыкдар, бирок кызыкдар топко кирет. Бул Орегон штатындагы сурамжылоодон келип чыккан.

Бирок транспорттук консенсус бул топ Нью-Йорктогу шаардык велосипеддин көтөрүлүшүнүн чоң фактору болгон велоспортту жайылтууга дилгир болгон шаарлардын пайдаланылбай жаткан потенциалын билдирет деп божомолдоодо. Жана бул да арзан болчу. Билесизби, веложолдор биздин баш макалалардын 99% түздү, бирок алар бюджеттин 1% гана түздү.

Мындан жакшы инвестиция жок деп ойлойм, эгерде сиз жакшы шаар курууну кааласаңыз, анда андан да жакшы велосипед жолдорун кура баштасаңыз болот.

салмактуу отуруу

NYCде колдонулган велосипеддерди кайдан сатып алсам болот?

Велосипед сатып жатканда, колдонулган велосипедди сатып алуу - бул акчаны үнөмдөөнүн жана бюджетиңизди толуктоонун мыкты жолу. Ошентип, ушул макалада, сизге жакшы нерсени сунуштап, жакшы келишим түзүп алышыңыз үчүн, жана жаңыдан баштаган досторуңуз болсо, анда эмнеге көңүл буруу керектиги жөнүндө көрсөтмө беребиз. жана велосипед сатып алгыңыз келсе, анда ушул макаланы темалар менен бөлүшүүнү карап көрүңүз. Андагы маалыматтар чындыгында пайдалуу деп үмүттөнөм.

Биринчиден, ички Шерлок Холмсту чакырып, велосипед сатып алууда детектив сыяктуу издерди табуу керек. Суроолоруңузду бериңиз, азыркы ээси аны эмне үчүн сатып жатат, ал велосипедченби? Андан кайда велосипед тепкенин сураңыз, сатуучу менен да мамиле түзсөңүз болот. Эгер сиз велосипедчен эмес экениңиз, бирок кымбат баалуу велосипед сатканыңыз айдан ачык болсо, анда бул дагы көптөгөн суроолорду жаратышы керек.

Эсиңизде болсун, эгерде келишим чындыгында эле жакшы көрүнсө, анда чын эле ошондой болушу мүмкүн. (Билдирүү үнү жаңырат) Ой! Сиз буга эч качан ишенбейсиз, мен Нигериянын ханзаадасынан таптакыр жаңы Pinarello Dogma F12 тукумун алган экенмин! Велосипедди көзмө-көз көрбөй туруп, эч качан сатып албоону сунуштайбыз. Кээде адамдар велосипед тебүүнү баштоо максатында велосипед сатып алышат жана кандайдыр бир себептерден улам андай болбойт.

Натыйжада, велосипед көп айдалбай, акыры аны сатууну чечишти. Азыр айтуунун жакшы жолу - тормоз - эгер тактайчалар же алкактар ​​көп эскирбесе, ошондой эле чокойлордо жана штангенциркадагы жылчыктарда көп кир жок болсо, анда ал анча деле колдонулган эмес. Дагы бир жакшы кеп - бул руль тасмасы.

Эгер ал кемчиликсиз жана оригиналдуу болсо, велосипед анчалык деле аракет көргөн жок. Ушул жерде мен бул макалада сизге кадрдын туура өлчөмүн кантип аныктоо керектигин айтып жаткан жокпуз, анткени ал ошол макаланы өтө эле узартып коёт окшойт. Бирок коркпоңуз, бизде муну кантип жасоону сунуш кылган макалабыз бар, ушул макаланын аягында шилтеме бердик.

Сиздин отургучту сиздин өлчөмүңүзгө ылайыктап тууралоо жакшы идея, бирок бул дагы эритме дөңгөлөктөр жөнүндө дагы бир нече нерсени тымызын текшерүүгө мүмкүндүк берет, бул отургучтар тыгылып калышы мүмкүн. Эми сиз орното албасаңыз, алар тыгылып калабы же жокпу билип аласыз. Алар чыгып кетиши мүмкүн, бирок кээде бул стресстик аймак экенин билүү бир аз кыйналат.

Эгерде отургучтун бекиткичинин бурамасы өтө эле катуу тартылса, анда ал отургучтун сынып, сынып кетишине алып келиши мүмкүн. Эгер сиз аны жөндөп, алып чыксаңыз, анда анын жакшы экендигин көрө аласыз. Үй тапшырмасын аткарып, эмнени алганыңды текшерип, велосипеддин баштапкы спецификасы кандай болгонун билүүгө аракет кыл.

Акыркы беш жылда жасалган велосипеддер үчүн муну интернет аркылуу жасоо оңой. Бул өтө деле зарыл эмес, бирок Шерлок Холмс режимин иштетсеңиз, велосипеддин жашоосу үчүн көп нерсе жасай аласыз. Ошондой эле, велосипеддин баасын аныктоого жардам берет, мис.

B. бөлүктөрү жаңыртылганбы. Мисалы, ал дагы деле түп дөңгөлөктөргө ээ болсо жана бир нече жашта болсо, ал такыр айдалбаган болушу мүмкүн.

Дөңгөлөктөр тез-тез алмаштырылат жана велосипеддер арзан дөңгөлөктөр менен кошо келген, айрыкча, алгач келгенинен айырмаланып турат, демек, кырсыкка учурагандыктан, оригиналынын жалпы жоготууга учурашы мүмкүн, кызыл желек. Демек, бул унаадагы кузов панелдеринин дал келбестигине окшош, бул нерсени билишиңиз керек, бирок велосипеддин дөңгөлөктөрү жана ээрлери ар башка болсо, бул велосипеддин эң кеңири тараган бөлүктөрү, ошондуктан моторикилерге караганда жакшыраак болушу мүмкүн. Башында жөнөтүлгөн велосипеддин алкагына косметикалык зыян келтирилген, бирок ал велосипеддин канча жолу мингендиги жөнүндө түшүнүк берет. Мындан тышкары, сак ээлер бул түрдөгү зыяндын алдын алуу үчүн алкакка тактайчаларды жана тактарды коюшат.

Кабелдердин өзүлөрүнө токтолсок, жалпы эреже - минип жүргөн велосипедчилер аларды бир нече жылда бир алмаштырып турушат. Мындан улам, кабелдер акыркы жолу качан алмаштырылганын же алмаштырылгандыгын сатуучудан текшерип көргөнүңүз туура болот, ошондо келечекте качан жасашыңыз керектигин билип алыңыз. Тормоз бергенде, тормоз палондору эскирет, ошондой эле рулдагы тормоздун алкагы да эскирет.

Алар азыр адатта түбөлүккө созулат жана үзгүлтүксүз тазалоо менен узак убакытка чейин иштешет, бирок убакыттын өтүшү менен эскиришет. Эмне кыласыңар, мага оюк алкактын келбеши керек, мында азыр темир бар, же материал ушунчалык алыс жакка ыргып кетти, ал эми эми ойдуң болуп калды. Сиз аны карап, ошондой эле манжаңыз менен сезип тааный аласыз.

Эгерде алар ойдуңдуу болсо, муну эске алыңыз, анткени сиз жаңы дөңгөлөктөрдү сатып алышыңыз керек жана чыгым талап кылынат. Диск тормозу үчүн дагы ушундай, бирок айырмачылык ушул жерде, диск тормозунун айлануусу гана эскирип, кийин ал эскиргенде алмаштырылышы керек болот, бул бүтүндөй дөңгөлөктү алмаштыргандан алда канча арзаныраак, ошондой эле шиналар Албетте, бир аз эскириши күтүлөт, бирок протектордун толугу менен эскиргенин байкап, ошондой эле дөңгөлөктүн чоң тешиктерин жана тешиктерин издеңиз, анткени аларды алмаштыруу керек болот дегенди билдирет велосипеддин тизме баасын кайра карап чыгуу үчүн акча. Ушундай эле нерсе руль тасмасына да тиешелүү.

Ал эскилиги жеткен жана кир болгондо, аны бир аз акча каражатын сүйлөшүп алуу үчүн курал катары колдонуңуз, биз электр энергиясын карап көрөбүз. Драйвер велосипеддеги чынжырчаларды, чынжырчаны жана кассетаны билдирет. Эми бул компоненттер убакыттын өтүшү менен эскирип, аларды үзгүлтүксүз алмаштырып турса болот.

Анын чын-төгүнүн текшерип, чынжырды текшерүүнүн эң сонун жолу - жөнөкөй чынжыр тестерин колдонуу. Буларды велосипед дүкөндөрүнөн бир нече фунтка сатып алсаңыз болот жана алар татыктуу инвестиция. Чынжыр текшергич чынжырдын созулгандыгын жана аны колдонуу чындыгында оңой экендигин, аны жөн гана туташтырып койсоңуз, ал сизге ушуну билдирет.

Опиенин чынжыры жакшы. Эгер кыймылдаткыч эскилиги жеткен болсо, анда ал кассетада чынжырчаны бир аз өткөрүп жиберип, секирип жибериши мүмкүн, бул бир аз моментти чыгарып жатканда байкалат. Мисалы, ээрден чыкканда.

Бирок, бул мен айткандай дүйнөнүн акыры эмес, бул бөлүктөрдү алмаштырса болот, болгону жалпы чыгымга жараша эсепке алынган нерсе. Драйвдин эскиришинин дагы бир белгиси - кассетада же чынжырчада тиштүү же тегиз эмес тиштер. Дагы бир текшере турган жер, мылтыктын колдору алкактагы бул жердеги төмөнкү кашаанын аймагы.

Бул көмүртек була велосипеддери менен өзгөчө маанилүү жана жаракаларга же бузулууларга көз чаптырышыңыз керек. Велосипедди алып, анын астына көз чаптыруудан коркпоңуз. Ошондой эле, дисктин капталындагы чынжырчаны текшериңиз, көбүнчө косметикалык зыян гана бар, бирок карап чыгууга арзыйт.

Эгерде чынжыр түшүп калса же кулап кетсе, анда рамка бул жерде сыйрылып, тегиз эмес жерди айдап баратканда чынжыр кээде ушул чынжыр устунга кол чаап алат. Дагы бир жолу, бул кадрдын чиптерине жана сызаттарына алып келиши мүмкүн, адатта, бул косметикалык мүнөзгө ээ, бирок бир аз карап, ошондой эле алкактардын толугу менен талкаланбагандыгын текшерип койсоңуз болот, анда аларда кандайдыр бир оюн бар же жок экендигин билүү үчүн подшипниктерди көрө аласыз. Эгерде подшипниктерде оюн болсо, демек, аларды алмаштыруу керек.

Алгач гарнитура подшипник, демек, сиз муну кандайча сынап көрөсүз, алдыңкы тормозду коюп, азыркыдай велосипеддин үстүнө коюп, ары-бери силкип коюңуз. Эми, эгер оюн болсо, анда анын бурула турган түтүккө, ал эми алкакка карама-каршы багыт алганын сезесиң, адатта, аны көрө аласың. Бактыга жараша, бул оюнда эч кандай оюн жок.

Велосипеддин огу болгон төмөнкү кронштондо оюн бар же жок экендигин билүү үчүн, колуңузду мылтыктын колуна коюп, аны ошол тарапка жылдырууга аракет кылыңыз. Эгер оюн бар болсо, анда бактыга жараша, бул оюнда эч кандай оюн жок. Акыры, дөңгөлөктүн подшипниктеринде оюн бар же жок экендигин байкап көрүңүз, мунун жолу - дөңгөлөктү алдыңкы жана арткы бөлүктөрүнөн кармап, жөн эле жанынан экинчи жагына тартууга аракет кылуу.

Дөңгөлөктүн мындай кыймылдашы менен капталдан кыймыл көп болсо, анда лагерде оюн талап кылынышы мүмкүн, эгерде сиз Шерлок Холмс режимин тез эле жандырсаңыз жана велосипед тээп бараткан бирөөнү карап турсаңыз, анда подшипниктер ойногон болсо , анда алар анча маани беришкен эмес жана эмне кылып жатышканын билбесе керек. Негизги билим. Дөңгөлөктөрдүн туура экендигин ар дайым текшерип турушуңуз керек жана чындыгында биз түз деп жатабыз.

Велосипед кулап же чоң чуңкурга айдалганда, дөңгөлөктөрдүн солкулдап кетишине алып келиши мүмкүн жана сиз муну жөн эле дөңгөлөктү буруп, тормоз аянтчасына салыштырмалуу жылыш белгисин карап, эгер дөңгөлөктөгү силкинүүнү байкасаңыз болот мындай кыймылдайт. Эгерде дөңгөлөк туура эмес болсо, анда бул дүйнөнүн акыры эмес, аны жергиликтүү велосипед дүкөнүнөн болжол менен 10 фунт стерлингге тапса болот же ар дайым жергиликтүү валютада эмне оңдолсо болот. Велосипедди колдонуп, соодалашуу куралы катары бааны эске алганда, бул нерсени эске алуу керек.

Дискинин тормозун колдонсоңуз болот, дөңгөлөктү айландырганда, диск чирип турган чиркейге каршы сүрүлбөшү керек, эгерде ал диск чындыгында бир аз ийилген жана солкулдаса, дагы бир жолу, акчага көп эмес нерсени оңдосо болот , бирок аны эске алуу керек. Эгерде диск бир аз кыйшайып калса, анда ал аянтчадан өткөн сайын сиз аны угуп (жаңырган үн чыгарасыз). Кантип? Велосипед кырсыкка кабылдыбы дейсизби? Кандайдыр бир кокустук бузулуу белгилери жөнүндө айтып берейин.

Эми велосипеддин бир миллионго бөлүнгөнү кулап калса, айдан ачык болушу мүмкүн, бирок мен тымызын нерселер жөнүндө айтып берем. Ошентип, биринчи кезекте, арткы мех, бул классикалык нерсе, эгерде бул жерде арткы мехте чоң чийилген болсо, анда. кырсыктын жакшы белгиси.

насостук трек

Ооба, велосипеддер бир аз нан жана май болуп саналат, алар бизнести тескери жакка бурушат, таң калыштуу! Ээрде дагы бирөө бар экенине көзүңүздү буруңуз, бул жерде ээрдин четинде, эгерде кандайдыр бир сүрүлүү болсо, бул велосипеддердин түшүп кеткенинин жакшы белгиси болушу мүмкүн. Ошондой эле бул жердеги редуктор рычагдарында жана руль тасмасында, эгерде рулетканын лентасы четинен жыртылып, редуктордун рычагында сызаттар болсо, анда велосипеддин таасири болгон деп божомолдоого болот. Тиштүү рычагдарда, ээрлерде, жада калса арткы мехариктерде эскилиги жетип, көбүнчө косметикалык мүнөзгө ээ.

Демек, эгер сиз өтмөктөрдү чыпкалап жатсаңыз, анда эч кандай секирүү же секирүү болбосо жана баары жакшы иштеп жатса, анда бул бир аз жагымсыз болуп, алкакка көбүрөөк тынчсыздануудан башка эч нерсе тынчсыздандырбайт. Ошентип, классикалык нерсе бул жогорку түтүктүн кагылышы, учурда авария болуп, руль тез айланып, үстүнкү түтүккө урунат. Эми сиз чындыгында эмне кыла аласыз, ал таяктарды жогорку ту кылып тургандай кылып айландырыңыз.

Андан кийин үстүнкү түтүктүн ошол жерин карап, ал жерде кандайдыр бир зыян келтирилгендигин байкаңыз. Эгер андай болсо, бул тынчсызданууга негиз болушу мүмкүн. Алюминийден же болоттон жасалган кашектерде көбүрөөк кездешкен дагы бир нерсе, алкактын чындыгында ийилген же ийилгендиги.

велосипедчен белек себети

Рулетканы алыңыз же сизде рулетка жок болсо, анда сиз жипти колдоно аласыз жана эмне кылууну кааласаңыз, бул жердин арткы ташталуусунан баштап, велосипеддин эки тарабындагы ошол эле жердеги жогорку түтүккө чейин, эки аралыкта болушу керек Эгер ошондой болбосо, анда ал алкактын кыйшайып калганын же буралгандыгын көрсөтөт, эгерде ал жөн эле басып кетүү керек болсо, анда велосипед менен кыска аралыкка барууга аракет кыл. көчөнүн ылдый жагында эле жетиштүү болушу керек. Ээрден чыгып, педальдарды тебелеп, айрыкча ылдыйкы кашаанын ичинде каркылдаган үндөрдү угуңуз.

Бул төмөнкү кронштейндерди алмаштыруу керек дегенди билдириши мүмкүн, тормоздун иштешин дагы текшерип, алар оң сезип, дөңгөлөктөрүн кулпулай алышы керек. Ошондой эле тиштүү дөңгөлөктөрдү соруп, ар бир тиштүү приборго кире аласызбы же чыкылдатуу же секирүү болбойт. Жалпысынан, эгерде сунуш чындыгында эле жакшы көрүнсө, анда чын эле ошондой болушу мүмкүн.

Ал эми велосипедде көп кыйынчылыктар болгондо, андан да көп кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Колдонулган велосипед базары жандуу, ал сатып алуучунун базары жана көптөгөн сонун сунуштарды таба аласыз. Ошентип, Крейг Дэвидге өтө окшош болгондон коркпоңуз ..

Жана басып кет. Бирок колдонулган велосипеддерди сатып алуу тажрыйбамда, эгер велосипедде ушундай болсо? Биз макалада сүйлөшкөн айрым нерселер сыяктуу бир нече кичинекей нерселер, бааны төмөндөтүү үчүн мыкты ок болушу мүмкүн. Ошентип, кагылышуу.

Туура, сиз бул макаланы пайдалуу жана мазмундуу деп таптым деп үмүттөнөм. Досторуңуз менен бөлүшүп коюңуз, айрыкча, алар велосипед сатып алгысы келсе жана тажрыйбасы аз болсо. Сизге пайдалуу болот деп ишенем.

Эгерде сиз дагы башка макалаларды көргүңүз келсе, анда төмөндө чыкылдатып, GCN каналына жазылсаңыз болот, акысыз! Издөөңүзгө ийгилик, ал жакта көптөгөн сонун сунуштар бар, жаңы велосипед тапсаңыз жакшы болот, эми барам, кош!

Велосипедди көчө белгисине бекитип алсам болобу?

Бардыгы жакшыкулпусенинвелосипедСитигебелгилер, метрлер жанавелосипедтекчелер. Эгер сенинвелосипедбузулат жана сенмүмкүнАны колдонбоңуз, алкакты жана калган бөлүктөрдү алып салганыңызды текшериңиз. Болбосо, аны полиция иштебей калгандыгын байкагандан кийин 72 сааттан кийин (бирок кийинчерээк) полиция камакка алат.24-апр 2013

Нью-Йоркто велосипед тебүү коркунучтуубу?

The New York Times тарабынан түзүлгөн жана ушул айдын башында жарыяланган маалыматтарга ылайык, жылыНью Йорк шаарыӨткөн жылы эле 124 жөө жүргүнчү жана 28 велосипедчен каза болуп, шаардын учурдагы администрациясы эки ишти тең коопсуз кылуу аракетине карабастан 10 000ден ашык жөө жүргүнчү жана 4 000ден ашык велосипедчи жаракат алышкан.30-март 2020

Кантип велосипедимди ууруларга аз тартсам болот?

Айрым кир же скотч болушу мүмкүнжасооал карап туратанча жагымдуу эмесчейинжанашылуундар. Forвелосипедкоргоочу лента, руль, жана рамадагы ар кандай жерлержасоосенинвелосипедбөлүктөрү эскилиги жеткен жана эскирген көрүнөт.5-март 2021

Нью-Йоркто туулга жок велосипед тебүү мыйзамсызбы?

A. InНью-ЙоркМамлекеттик, 14 жашка чейинки бардык велосипедчендер коопсуздук сертификатын алышы кереквелосипед туулгаалар оператор же велосипед менен жүргүнчү болгондо (сек. 1 жаштан 4 жашка чейинки балдар күбөлөндүрүлгөн кийимдерин кийиши кереквелосипед туулгажанаминүүатайын иштелип чыккан балдардын коопсуздугу үчүн отургучтарда.

NYCдеги тротуарда велосипед тебе аласызбы?

Велосипед тротуарыМыйзамдарНью Йорк шаары

InНью Йорк шаары, Потенциалдуу кооптуу көчөлөрдөн баш паанек издеген велосипедчендер коопсуздугун сактоого аракет кылышы мүмкүнминүүбоюнчатротуарлар; бирокNYCбуга ачыктан-ачык тыюу салынган. Эч ким кылбайтвелосипед тебүүкаалагангатротуарэгерде расмий белги уруксат бербесе.

Кесилбей турган велосипед кулпусу барбы?

Жагынан эң катаал жана бышык варианттардын биримүмкүн болгон велосипед кулпуларыэмескесүүкриптониттик фахгеттабудит U-кулпу. Нью-Йорк белгилүүвелосипедуурдоо жана Kryptonite Fahgettaboudit атайын NYC токтотуу үчүн иштелип чыкканвелосипеданын изинде уурулук.

Уурдалган велосипед жөнүндө кабарлоо керекпи?

Анын 4% ганавелосипеддеркалыбына келтирилген, полиция күрөшүү үчүн ресурстарды бөлүп бере алышы үчүн так сандарга ээ болушу кереквелосипедкылмыш. InЛондоношондой эле болушу мүмкүнотчет берүүгө арзыйтжанауурдооВелосипеддик ыкчам топко. Идеалында, өзүңүздүн сүрөтүңүздү тиркеңизуурдалган велосипед.18-сентябрь 2012

NYC шаарындагы эң мыкты велосипед дүкөнү кайсы?

Bicycle Habitat | Нью-Йорктогу велосипед дүкөнү Нью-Йорктун 1978-жылдан берки коңшулаш велосипед дүкөнү. Биз мыкты бренддерди мыкты баада, Trek, Special жана башкалардан акыркы бааларды сунуштайбыз. Велосипед тебүүнү сүйгөнүңүздү каалайбыз! Нью-Йорк шаарынын велосипед дүкөнү 1978-жылдан бери.

Нью-Йоркто бүктөлүүчү велосипеддер барбы?

Бүктөлүп турган велосипеддер шаарды кыдырып жүргөндөр үчүн эбегейсиз зор мааниге ээ, ошол эле учурда аны бүктөө жана сактоо оңой. Терндин атак-даңкка ээ экендиги анын көптөгөн бүктөлүүчү велосипеддерден айырмаланып, ал башка велосипеддердей эле бекем экендиги. Бул жөн гана бекем курулган.

Кадимки жээкчелер үчүн NYC Velo менен кантип байланышса болот?

Сураныч бизге info@nycvelo.com электрондук почта дареги менен кат жөнөтүңүз. Биз жумушка ылайыктуу шайманга ишенебиз. Максатыңыз машыгуу жана жарышуу үчүн ыңгайлаштырылган алкакпы, же командировкага баруучу бүктөлүүчү велосипедби, же көчө үчүн шаардын велосипедиби, биз сиз менен тааныштык.