Негизги > Cyclists > Велосипедчен жөө жүргүнчүнү өлтүрөт - кандай чечим кабыл алат

Велосипедчен жөө жүргүнчүнү өлтүрөт - кандай чечим кабыл алат

Велосипедчен адам жөө жүргүнчүнү өлтүрүп койгон учурлар болду беле?

TOвелосипедчен өлтүрүлдү73 жаштагы карыяжөөкызыл жолдон өткөндөн кийин, аны кан жолдо калтырып, сотбаруккан.





Учурда бир аз кыжырды келтириши мүмкүн велосипедчендер. Айтайын дегеним, бул жөн гана көңүлдүү кийимдер же велосипед тилкелери эмес, алар тротуарга чыкканда өздөрүн мыйзамдан жогору деп ойлошот окшойт, алардын артынан үмүтсүздүккө орун берилип, мени кызыл чырактан өтүп кетүүгө мажбурлашпайт Бул чындыгында Коркунучтуу эмеспи, көпчүлүк адамдар ушундай деп эсептешет жана ЖМК велосипедчендер жол кыймылынын эрежелерин такай көрмөксөн болушат, тротуарды эритип, уюлдук телефондо шлем колдонушпайт деп ишенишет, ошондуктан камсыздандырылбаган велосипедчендер бар, алар мүмкүн унааңды сүзүп, алар сени сүзүп алышы мүмкүн. Сиз байкаганым, сиз жыл өткөн сайын агрессивдүү болуп бараткан велосипеддер туура, аларды таптакыр алдын-ала айтуу мүмкүн эмес.

Велосипедчендер чындыгында өздөрүн мыйзамдан жогору деп эсептешет жана бул эч кандай мааниге ээ эмес, андыктан велосипедчендер жөнүндө сөз болгондо негиздеринен баштайлы, биз бул укук менен эмнени билдиребиз? тигил же бул, демек, кээ бир адамдар стереотипке окшошот, бирок чындыгында велосипедчи деген түшүнүк жок, жөн гана велосипед тепкендер бар жана аларды велосипед тээп жүргөн адамдардын көйгөйлүү стереотипинин бир бөлүгү деп эсептешет , сизди кыянаттык менен пайдаланган же чыгышка үйрөтүлгөн адам катары көрүшпөйт, бирок велосипедчен деген стереотиптик стигма бар, бирок, албетте, велосипед тээп жүргөн адамдардын көпчүлүгү транспорттун башка түрлөрүн да колдонушат, ошондуктан велосипедчендер чындыгында башкалардан айырмаланбайт жана статистика Элдердин мыйзамды велосипед менен башка учурларга караганда көбүрөөк бузгандыгына эч кандай далил жок. Көпчүлүк велосипедчендер муну кээде окуу чырактарын колдонгон адамдардын коопсуздугун жогорулатуу үчүн жасашкандыгын айтышты, анткени алар менен алдын ала бир нерсе болуп калса, алар унаа менен тыгыз байланышта болушкан деп коркушат. Ушул себептен дагы тротуарда болушу мүмкүн, бирок көпчүлүк учурда бул коопсуздук жана өзүн-өзү сактоо принциби. Ооба, айрым велосипедчендер мыйзамды бузушат, бирок аны жасаганда дагы, өзгөчө коркунучтуу.

Сиз карап жаткан статистикага көз чаптырганда, адамдар ышкырган мындай жүрүм-турумдун таасири анчалык байкалбайт, сиз Улуу Британияда бардыгы үчүн кооптуу деп эсептеген зыяндын чыныгы коркунучу жылына болжол менен 1700 адамды көчөдө өлтүрүп жатам көбү нөлдөн экиге чейин велосипед тебишет, бирок алар велосипедчендер катары өзүн-өзү курушпайт, анткени буктурмада турган аялуу жер аларды кордогондо дагы өтө кылдаттык менен иштейт, бул унаада отурган нерсенин таптакыр карама-каршы келет. Коопсуздук куру, коопсуздук жаздыгы, капталдагы клеткалары бар унаалардагы адамдар өзүлөрүн ушунчалык коопсуз сезишет, анткени адамдардын өлүмүнө же башкы каармандарга мүнөздүү кылмыштардын түрлөрү жөнүндө ресурстарды мазактоого жакын болушат, анткени мен 13 жыл West West Midlandsда жашадым деп ойлойм. Акысыз кызыл велосипедчендер велосипедчендерди секирип өтүп жатышат жана алардын бири алардын бардыгын кууп чыкканы үчүн эч кимге жетпейт эле, демек, мунун баары велосипед мыйзамын бузгандыкты билдирет, мен жок дейм, жок жөн гана тажаткан болушу мүмкүн эмес, мүмкүн? коркутуп-үркүтүшү мүмкүн, бирок башкаларга олуттуу коркунуч туудурушу мүмкүн эмес, анткени бул салыштырмалуу зыяндуу эмес, андыктан эмне үчүн бардыгы эле кооптуу велосипед тебүү жөнүндө сүйлөшпөйт, анткени бул велосипеддеги адамдар аларды ойготуп жаткандыгы же бир аз айкыныраак болушу мүмкүн бирок сиз рулда отурган yepdu телефонунан 2001-жылы 30 ина жасаган айдоочуну сөзсүз байкабайсыз, эгер айдоочулар жөнүндө унутпасак, автоунааларда велосипедчен болушу мүмкүн, алар дагы мыйзамды бузуп жатышат, эгер алар ошол жерде болсо Бүгүнкү күндө биздин жолдордо беш адамдын өмүрүнө коркунуч туудурушу мүмкүн жана жаракат алган 63 адам өмүрүн сактап калышат, эгерде көпчүлүк учурда ушул кагылышууларга себеп болгон айдоочулар эгерде сиз ошол кагылышууларга алып келген укук бузууларда сиздики болсоңуз, анда сиздин уюлдук телефонуңуздун кадимкидей алаксышы Бул, балким, чоң көлөмдө жооп берет Азыр кагылышуулар биз жасап жаткан нерселер Тез ылдамдык - бул сиз көргөн чектөө эмес, ал башка жүрүм-турумга жетүү максатын көздөйт, анткени ал баңги заттарды колдонот, тилекке каршы, сиз кулап калдыңыз, сиз билесиз, унаа ичүү 30 миля ылдамдыкта көтөрүлүп жатат, ал сиз сатып алган кичинекей жардыргычтай бирдей энергияга, ошол эле кыйратуучу күчкө ээ, ошондуктан биз коом катары адамдарга чындап кирүү үчүн иштешибиз керек. Сиз бул машинаны айдайсыз, сиз аны чындыгында эле алып жүрөсүз, ошондуктан бул 2016-жылы Улуу Британиянын жолдорунда каза болгон 448 жөө жүргүнчү болгонун эсиңизден чыгарбаңыз, бул массалык маалымат каражаттары чоң роль ойнойт, анткени биз велосипедчендин катасы өтө сейрек кездешкен окуя жөнүндө укканда абдан чоң аталыш, ал гезиттерде, радиодо жаңылыктар жана велосипедчендин туура эмес иш кылгандыгын баары билишет, эгер мындай болуп калса, бул трагедия, бирок тилекке каршы биздин көчөлөрдө күн сайын бир нече адам каза болду бир кишинин рулда отургандыгы жана ага кам көрбөгөндүгү жана бул жөн гана билдирилген жок, алардын көпчүлүгү болгон Акыркы он жыл ичинде Улуу Британиянын жолдорунда каза болгондордун же оор жаракат алгандардын саны дээрлик эки эсеге кыскарды, бирок коопсуздуктун пайдасынын көбү болду автоунаалардагы жана велосипедчен адамдар сезишет, дээрлик ошончолук коркунучтуу. Эгер биз чындыгында эле жолдорубуздун коопсуздугун камсыз кылгыбыз келсе, анда биз талкуубузду жана медиа каражаттарды велосипед тебүүдөн жана айдоочулукка бурушубуз керек, анткени айдоочулар чоң адамдар болгондуктан, жөн гана мифтер менен калптарды камтыган кабылдоолор клиникалык эркти калыптандырууга жардам берди жана коомдук тартип, ошондуктан биз бир аз көбүрөөк адамча сүйлөп, башка адамдарды таанып билишибиз керек деп ойлойм, ошондуктан биздин жашообузга бир кадам артка кадам таштап, көпчүлүк адамдар үчүн жөн гана адамдар келиши керек экендигин түшүнүшүбүз керек. жана бири-бириңиздер менен дагы бир аз сылык мамиледе болуңуз Көргөнүңүз үчүн рахмат Лайк басып, жазылыңыз Төмөндө ой-пикирлериңизди калтырыңыз, эгер сиз биздин ишибизди жактырсаңыз, анда текени колдоо үчүн ушул жерди басыңыз

Велосипедчендер канча жөө адамды өлтүрүшөт?



2019 73жөө жүргүнчүлөржана 6велосипедчендер өлтүрүлдү. = 79 жаран.Жөө жүргүнчүлөрдүн өлүмү+ Өткөн жылга салыштырмалуу 26%.

Эгер велосипедчи Улуу Британиядагы жөө жүргүнчүнү сүзсө эмне болот?

Качан велосипедчена тарабынан алардын велосипединен кулатылатжөө, бул эми жол кырсыгы катарына кирет. Ушундайча, аны полиция жазып, териштириши керекэгершашылыш кызматтар чакырылды.15 2012.

Велосипедченди сүзүп кетсем эмне кылышым керек?

Эгердесен кокустанвелосипедченди сүзүп кетти, токтоосуз токтоп, жаракаттарды текшерип алыңыз.Эгердекерек болсо, тез жардам кызматын чакыруу керек.ЭгердеКырсык анча чоң эмес, унааңызды жолдон чыгарып, полиция чакырыңыз.19 2015.

тынчтандыруучу коңгуроо обондору



Ошентип, мен 18 жашымдан бери жумушка велосипед тээп келгем. Бул бир аз мурун болгон. Менде айдоочулар, унаалардагы адамдар менен бир нече ирет кагылышуулар болду, билесизби, сиз көчөнүн ортосуна келип токтогондо сизге урунуп калышат, болбосо алар сизге: 'Көчөдөн чыгып кетиңиз!' Мындай нерсе.

Мен өз эрки менен велосипедден эки жолу жыгылып түштүм, бирок жакынкы убакка чейин эч нерседен тайган эмесмин. Бир ай мурун мени кичинекей Хонда седанын айдап бара жаткан жана велосипеддин кичинекей сүрөттөрү ташталган ушул жолдун ортосунда жашыл түстө бара жаткан айым уруп кетти, мен аны сагынуу абдан кыйын болду окшойт, бирок ал дагы деле мени алып кетти Сиздин велосипед менен унаа сүзүп кеткенде, мен эмне кылууну ойлоно элек экенимди түшүндүм. Колуңуздан эч нерсе келбегенде, байкерлер ар дайым ошол нерселерден алыс кетишпейт.

Ошентип, Сиэтл полиция бөлүмүнө бардым, эгерде менин желаяктарым менен бир нерсени туура түшүнүп алсам, эмне болгонун тез билип алайын деп. Анын токтоп калганына сүйүнгөнүмдү билесиңби. Менин токтоосуз реакциям, ал отурган машинасында отурганда көчөдө кайра-кайра 'ФУК' деп кыйкырып, секирип секирип, жерде эмне болуп кетти деп таң калдым.



Адреналиндин кызыкчылыгы үчүн, кээде акылдуу баарлашуудан мурун бир аз күйүп кетишиңиз керек. Ошентип, анда - демек, акылдуу баарлашуу бөлүгү эч качан болгон эмес. Унаалар коопсуздук менен камсыздалган, ошондуктан мен чын эле 'жолдон чыгууга убакыт келди' деп ойлодум. Ал кандайдыр бир ылдый карап, менин кансырап жатканымды көрүп, шейшеп сыяктуу кубарып кетти.

Билесиңби, мен чындыгында эле сыналган нерселерди жасадым. Эки колу тең иштеп жаткандай сезилди. Велосипеддеримди алып, дөңгөлөктөрүн түрлөп ийип, үйгө жөнөдүм.

Ооба, мен төмөнкүлөрдү сунуштайм. Эгерде сизге урунуп калсаңыз, тынчтанып, кийинчерээк аны жөндөп кетишибизге аракет кылыңыз, ошондо биз сизди сөгүнүп-сөгүп, башка айдоочулар артыңыздан үйүлүп жатканда, биз акылдуу жана жайбаракат сүйлөшүүгө аракет кылабыз. Сиз ошол кысымды, Сиэтлдин пассивдүү агрессивдүү шылдыңын сезип жатасыз.

Бул нерсе чын. Бул, о, кудай, буга чейин жасаганың үчүн сезип жатасың. Сиз: 'Тиги бала, тиги жигит!' Жөн гана көчөдөн чыгып, 911ге чалыңыз.

Мен Сиэтлдеги пассивдүү-агрессивдүү нерсени чындыгында жасадым деп ойлойм. Уятың менен жаша. Аны менен жаша.

Мен анын караганын көрдүм, ал менин ар жакка кан агып жатканымды байкап, анын жүзү агарып кеткенин көрдүм да, 'Ооба, ооба - ооба, сен ошону жейсиң. Сен мага ушундай кылдың, - деди. Буга чейин велосипед тээп бара жатып, унааңызды сүзүп кетишкен беле? Ух, мен - сени бирөө Trader Joes унаа токтоочу жайынан чыгарып жиберди эле, мени көргөн жок.

күнүмдүк көнүгүү сунушталат

Ошондой эле мен жылмакай, Starsky & Hutch корпусун капотунан оодарып, бутума конуп, бут кийимим менен алардын унааларына абдан чоң чийик жасап койдум, эмне кылдың? Мен ойлойм, мен ошол жерде 'Эййййй' деп кыйкырып жаттым. Ал: 'Кечиресиз!' - деп кыйкырды. жана айдап жөнөштү. Кандайдыр бир олуттуу күнөө болгон.

Ооба, мен семирдим. Мен көрө билгендей семиз Мени эми көрүп жатасыңбы? Жасайсыңбы - Мен дагы деле сулуумун, азыр бир эле гипстимин. Бирок мен бир нече убакыт бою Неоспорин бөтөлкөлөрүн, марли кутучаларын издедим.

Чындыгында чыканагымда жаңы сөөк бар деп ишенем. Бул менин чыканагымдын капкагы сыяктуу. Бул - менимче, ал эч нерсе эмес.

Бирок бул анчалык күлкүлүү эмеспи? Бул күлкүлүү эмес. Amara.org жамааты тарабынан субтитрленген

Канча велосипедчен адам өлтүрөт?

2016-жылы 18,477велосипедчендеркатталган жол кырсыктарынан жаракат алышкан, анын ичинен 3499 адамөлтүрүлдүже оор жаракат алган. Бул көрсөткүчтөргө гана киретвелосипедчендер өлтүрүлдүже полицияга кабарланган жол кырсыктарынан жаракат алышкан.

Велосипедченди сотко бере аласызбы?

Шалаакылык, бул, негизинен, белгилүү бир жагдайларда тиешелүү кам көрбөө, бул учурда авелосипедчижолдо. Ошентип, ооба, жөнөкөй жооп ушулсенин колуңдан келетболуусотко бергенкырсыкка алып келгендиги үчүн

Автоунаа айдоочусу велосипедченге каршы доо айта алабы?

Автомобилисттермыйзамдуу түрдө камсыздандырууну жүзөгө ашырууга милдеттүү жана жаракат алгандар ушул полистен келип чыгышатвелосипедчикөп учурда мүмкүн болотдоозыяндын ордун толтуруу жана анын чыгымдары, ошондой эле мүлккө келтирилген чыгым, кээ бир велосипеддер үчүн орточо автоунаадан кымбатка туруучу маанилүү финансылык маселе.

Велосипедченди сүзгөнгө кандай жаза каралган?

Күнөөлүү деп табылса, айдоочулукка тыюу салынат, чексизжакшы, же 5 жылга чейин эркинен ажыратуу. Кооптуу унаа айдоо кыйла олуттуу айып болуп саналатжазалоочагылдырат; чексиз мүмкүнчүлүк баржакшы, айдоочулук укугунан ажыратуу жана 14 жылга чейин эркинен ажыратуу.

Эгер велосипедчен адам унаасын сүзүп кетсе, ага ким жооп берет?

ЭгердеКырсык жумушка баратканда же жумуштан кайтып келе жатканда, же жумуш учурунда болгон учурда, бул алардын жумуш берүүчүнүн камсыздандыруусунун эсебинен болушу мүмкүн.Эгердежанавелосипедчижетишсиз камсыздандыруусу бар болсо, балким, сиздин камсыздандырууну талап кылуу оңой болуп калат жана камсыздандыруу компаниясына кимдир бирөөгө чара көрүүгө уруксат бериңизким жооп берет.

Велосипед тебүү унаа айдагандан да коопсузбу?

Бирок жол кырсыгынан каза болуу коркунучу акылдуулукка жатпайт, бирок сиздин жаракат алуу коркунучуңуз жогору. Бул көрсөткүчтөр унаа менен саякаттоо болжол менен жети эсе экендигин көрсөтүп тураткараганда коопсузминүү авелосипед. Экөө теңайдооДен-соолукту чыңдоо үчүн автоунаа жана мотоцикл айдап баруу эч нерсеге арзыбайт.08.26.2018

Бул Категориядагы Башка Суроолор

Ineos жаңылыктары - жалпы жооптор

Эмне үчүн Team ineos Grenadiers? INEOS Grenadiers - дүйнөдөгү эң ийгиликтүү велосипед командаларынын бири. INEOS Grenadiers профессионалдык велосипед дүйнөсүндө алдыда келе жатат. Команда кыйынчылыктарга суусап турат жана пионердик рух аларга өзүлөрүн жана велосипед спортунун алдыга умтулушун шарттайт.

Түн ичинде сулу быштак - кантип отурукташуу керек

Түн ичинде сулу эмне үчүн жаман? Түн ичинде сулу фит кислотасы Сулуну бир түндө чылап коюу фит кислотасын азайтса дагы, алар сиңген суюктук дагы эле фит кислотасын камтышы мүмкүн. Эгерде сиз сулуну сууга чылап койсоңуз, анда сууну ыргытып, сулуну таза суу менен чайкап, колдонуудан мурун 17.12.2020-ж.

Абса капитаны - суроолорго жөнөкөй жооптор

Кейп Эпосу 2021 болобу? 2021 Absa Cape Epic 647 чакырымдык жолду басып өтөт, анын сегиз күндүк жарыш учурунда 15 550 метр бийиктикке көтөрүлгөн. Жарыш айылдары Ceres, Tulbagh жана Wellington тарабынан уюштурулат.

Poc күндөн коргоочу очки сатылууда - чечүү жолдорун издөө

POC көз айнектери жакшыбы? Булар дагы сапаттуу линзалар, жана алар Оклинин айнегинин сапаты менен эле сындырылышы мүмкүн, бирок POC DO Blade линзаларын Карл Цейсс дагы деле болсо жасап, көздүн ачык, ачык талааларын камсыз кылат.

Кантип бир жумада арыктап кетсе болот - кантип иштеш керек

Кантип 1 жумада арыктай алам? Бул узак мөөнөттүү программа же чечим эмес экенин унутпаңыз, азыраак углеводду жана арык белокторду көбүрөөк жегиле. Бүтүндөй тамактарды жеп, көпчүлүк иштетилген жараксыз тамактардан алыс болуңуз. Калорияны азайтыңыз (ушул кеңештерге ылайык) Салмакты көтөрүп, жогорку интенсивдүү интервалдык машыгууга аракет жасап көрүңүз. Спорт залдын сыртында активдүү болуңуз. Үзгүлтүктүү орозого өтүү.

Европа аралдары - инновациялык чечимдер

Европанын алты маанилүү аралы кайсы? ListParos, Греция.Малл аралдары, Шотландия, Капри, Италия, Санторини, Греция.Сефалония, Греция.Милос, Греция.Оркней аралдары, Шотландия.Мальта жана Гозо.